对话油罐清洗行业人士:根本不是洗不洗的问题,装过工业油的油罐,清洗了也不能装食用油

每日经济新闻记者:吴泽鹏

每经编辑:张海妮

近日,有媒体报道称,有普货罐车食品类液体和化工液体运输混用且不清洗。该消息引发网友热议。

据报道,5月21日,一辆罐车在未清洗油罐的情况下,从三河汇福粮油集团有限公司的生产厂区满载一级豆油驶出,而这辆车刚从宁夏将煤制油运输到秦皇岛。5月24日,一辆刚刚卸完煤制油的罐车,在并未洗罐的情况下,也在中储粮油脂(天津)有限公司的厂区顺利装上了食用油。

停在路边的罐车 图片来源:新京报视频截图

《每日经济新闻》记者对话了一位罐车清洗行业从业者,他提到,常规而言,粮油公司不仅要求进厂装油的油罐车要清洗,还要出具第三方检测报告,合格了才能装油。出现混装简直骇人听闻,别说没清洗,就算清洗了实际也不应混装,“我给你清洗了,也不可能保证可以装食用油,我只能保证看着洗干净了,但要装食用油,那是不同的标准要求”。

“哪怕清洗了也不能混装食用油”

刘先生所在的广州某清洗公司承担的业务包括清洗油罐、锅炉、工业设备等。官网介绍,该公司是一家设备化学清洗及物理清洗企业,在和《每日经济新闻》记者讨论罐车混装事件时,他满是愤慨与不解,“这简直是谋杀”。他说:“按我的了解,油罐车应该是专车专用,不可能拿装柴油、煤油的车去装食用油,哪怕是清洗了也不可以。”

刘先生认为,罐车混装事件,目前的讨论焦点放在“有没有清洗”上,从一个清洗行业人士的角度来看,这实际不是洗没洗的问题,而是根本不应该混装的问题:“那是装过化工品的,对人体有害的,怎么会拿去装食用油?说句难听的,用拉粪车去装食用油,在安全性方面,后果还没有用装煤油、柴油的车来装食用油严重。”

刘先生表示,日常工作上,客户清洗完的油罐车拿去装什么他不清楚,也无法过问,但这两类(化工油车和食用油车)在清洗上就已完全不同:“化工品储罐需要专业人士、专业设备、清洁剂等,工人需要装备后才能进入储罐,防止中毒等,食用油罐的清洗就没什么门槛,最多就是防滑。”他表示,哪怕清洗了,也只是“肉眼可见”的干净,至于有什么气体、毒性残留则无法判断,更别说没洗了,“食用油混入煤制油吃了会怎么样我不清楚,但对身体肯定是不好的”。

食用油储罐需检测合格

刘先生介绍,油罐车能否装食用油,实际还需要专业机构检测。食用油厂家在罐装前,一般要车主提供清洗、检测报告,只有储罐达标了才能装油。在大型的粮油公司内,一般也设有清洗、检测点,不合格的车辆可及时清洗、检测。

“客户把车开过来,我只是把里面洗了,但要装食用油,不是我说洗干净了,或者司机说洗干净了,就是洗干净了,要经过第三方检测的。”刘先生表示,据其了解,无论这辆车以前是装大豆油,还是棕榈油等食用油,只要继续装食用油,罐装前就需要出具证明,检测指标包括大肠杆菌、黄曲霉毒素等。

刘先生介绍,此前也有客户在清洗完后,询问他能否出具证明,“我说我只能证明你这辆车我帮你洗过,按照我的认可范围内洗干净,目测干净。至于达到食用油罐装标准,我没有资格给你出这个证明,这只能找专门检测你这个东西的(机构)”。

刘先生介绍,车主洗罐,要么出于保养需求,要么是其罐装的客户要求车主这么做,否则出于成本费用原因,车主也不会主动洗罐。从新闻中曝光的照片来看,对应车型的清洗费用在2500元左右,整个清洗过程大约耗费1天时间。哪怕小型一些的油罐车清洗,价格也要1500元左右,清洗费用不低。

其所在公司官网发布的油罐清洗文章中介绍,油罐的洁净影响到油品质量,未经处理的油罐,将会出现管道堵塞、结垢、腐蚀,油品低质,比如油罐因腐蚀泄漏、原油污染等。另外,不同性质的油品不能相混,否则会使油品质量下降,严重时会使油品变质。如必须混用时,要清扫管线余油,在管线低位置用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫,有条件的也可用蒸汽清扫,再用拟输送的油品冲洗几分钟,放出油头,并经检查确认清洁后方可使用。

作者 法讯网

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